Une entreprise française développe un capteur pour localiser une personne nimporte où, pourquoi intéresse-t-il autant les armées ?

La guerre en Ukraine a rappelé un fait : «le signal GPS est très facile à perturber», selon David Vissière, président et cofondateur de l’entreprise Sysnav. En ce sens, cette dernière a développé un capteur de «la taille d’une boîte d’allumettes» afin de repérer en temps réel une personne dans un environnement où le GPS en serait incapable. Pour y parvenir, l’entreprise, basée dans l'Eure, utilise la navigation magnéto-inertielle. Cette technologie brevetée permet de déterminer la position en temps réel et en trois dimensions d'une personne sans recourir aux satellites, détaille BFM Business.

Ce capteur devient ainsi efficace dans de nombreuses situations : sur un champ de bataille semé de brouilleurs, dans une usine sensible à la taille tentaculaire ou encore dans un immeuble en feu pour suivre en direct l’avancée des pompiers. Autres avantages de ce boîtier : sa petite taille afin de pouvoir l'accrocher facilement sur la cheville à l’aide d’un scratch et son autonomie de plusieurs heures. Ce produit se démarque des autres boîtiers qui ont une taille importante et qui sont embarqués dans un sac à dos. «Il y a un enjeu de la miniaturisation pour un boîtier qui doit compter au moins cinq capteurs espacés», détaille David Vissière.

L’entreprise prête à assumer une souveraineté nationale

Cette technologie a d’ailleurs été remarquée au Forum Innovation Défense en novembre dernier où l'entreprise a reçu un prix des mains du chef d’Etat-major de l’armée de Terre, le général Pierre Schill. «Des tests sont en cours avec des forces spéciales pour cette technologie intégrée au programme Centurion, mené par la DGA (Direction générale de l’armement), et qui finance des initiatives d’innovations», a indiqué David Vissière, affirmant être prêt à produire une «solution souveraine» made in France.

Mais Sysnav déplore que cela n’aille pas assez vite «lorsque la solution existe à l’état de prototype» et que ce projet soit soumis aux mêmes contraintes que les grands programmes d’armement avec «des temps de cycle très longs». Pour pallier ces difficultés, l'entreprise compense en vendant plusieurs milliers d’exemplaires sur le marché civil et la part des ventes à l’export. Le capteur est notamment utilisé par des industries pharmaceutiques pour étudier la motricité d'un patient. Elle équipe aussi des véhicules, comme ceux des aéroports de Paris ou les voitures radars mobiles du ministère de l’Intérieur, ainsi que les sapeurs-pompiers de Paris.