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Amnesty International Belgique rejoint une plainte contre FedEx pour transit illégal darmes vers Israël

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Ben Amed Azize Zougmore

04 Juin 2026•Mise à jour: 04 Juin 2026

AA / Istanbul / Ben Amed Azize Zougmore

Amnesty International Belgique a annoncé mercredi avoir rejoint une plainte déposée auprès du parquet de Liège contre FedEx Belgique pour « transit illégal d'armes à destination d'Israël » via l'aéroport de Liège.

Dans un communiqué publié sur son site officiel, l'organisation de défense des droits humains indique avoir intégré une coalition d'associations de la société civile, parmi lesquelles Vredesactie, la Ligue des droits humains et la Coordination nationale d'action pour la paix et la démocratie.

Selon les plaignants, des composants destinés notamment aux avions de combat F-35 utilisés par l'armée israélienne auraient transité par la Belgique sans l'autorisation requise par la législation wallonne. Amnesty International affirme que FedEx Belgique aurait dû obtenir une licence de transit pour ces cargaisons et que l'absence d'une telle autorisation pourrait constituer une infraction au regard du droit belge.

La directrice de la section belge francophone d'Amnesty International, Carine Thibaut, citée par l’ONG, a estimé que les États ont l'obligation de prévenir toute contribution à des violations du droit international humanitaire et a appelé à empêcher de nouveaux transits d'armes vers Israël via le territoire belge.

L'organisation affirme qu'une cargaison réglementée par la législation américaine sur le commerce des armes aurait été transportée en octobre 2024 entre les États-Unis et Israël, avec un passage par l'aéroport de Liège avant son acheminement vers l'Allemagne puis Israël.

Amnesty International souligne également que les autorités wallonnes ont suspendu en 2024 certaines licences d'exportation d'armes vers Israël et interdit par la suite le transit d'armes à destination de ce pays via les aéroports de Liège et de Charleroi.

Contactée par Amnesty International, FedEx Belgique a indiqué, par l'intermédiaire d'un porte-parole, que l'entreprise « s'est engagée à respecter les lois et règlements applicables » et qu'elle n'effectue pas de livraisons internationales d'armes ou de munitions, tout en affirmant avoir mis en place des procédures de contrôle strictes pour empêcher ce type d'expédition.